Volumen 22 2007
PRÁCTICAS PATERNALISTAS. SUS ALCANCES Y LÍMITES EN EL DÍSCIPLÍNAMIENTO CONTROL DE LA MANO DE OBRA: EL CASO DEL FERROCARRIL CENTRAL ARGENTINO DURANTE LAS
PRIMERAS DÉCADAS DEL SIGLO XX EN ROSARIO Y ALREDEDORES
Laura Irene Badolani
Resumen
El objetivo de este artículo es introducimos en la rutina del trabajo ferroviario y analizar el modo que incidían en ella los enfrentamientos entre empresas y trabajadores en las coyunturas conflictivas. Centraremos nuestra atención en las dos primeras décadas del siglo XX, restringiendo nuestro análisis a un espacio específico - la ciudad de Rosario y sus alrededores - y a una empresa en particular: el Ferrocarril Central Argentino. Consideramos que dicho ferrocarril aplicó, al menos hasta la segunda década del siglo XX, estrategias de gestión de mano de obra que incluyeron prácticas paternalistas las cuales buscaban quebrar la solidaridad entre sus trabajadores para reemplazarla por vínculos verticales y de identificación con la empresa.
Palabras clave: trabajadores, empresa, prácticas paternalistas, conflicto.Abstract
The aim of this paper is to introduce us lo the railroad labor routine and to analyze how it was affected by the confrontations between enterprises and workmen in conflíctive situations. We will centre our attention on the first two decades of the 20,h century, restricting the analysis to Rosario and its surroundings, and to one particular company: Central Argentine Railway. We consider that this enterprise applied, until the second decade of the 20,h century, at least, strategies to manage labor which included paternalistic ^ractices directed to break off soiidarity between workers and to replace it which vertical and enterprise identification bonds.
Key words: worker, company, practice paternalistic, conflict labour.
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